Museu Carde une história, carros e educação em Campos do Jordão

Museus automotivos são muito comuns na Europa e nos Estados Unidos, regiões onde muitos fabricantes estão localizados e onde a história automotiva já foi escrita há muito tempo. No Brasil, a história do automóvel começou em 1891 e ganhou um capítulo importante em 2024 com a fundação do Museu do Carde em Campos do Jordão, São Paulo.

Apesar de não ser o primeiro museu automotivo do Brasil, o Carde é uma ação para preservar a história automotiva do Brasil e contar um pouco da história dos carros ao redor do mundo, e se propõe a fazer isso misturando os carros com a história, arte, design e educação do país .

Aberto ao público no dia 28 de novembro, Carde (sigla para Carro, Arte, Design e Educação) reúne esses quatro elementos em um terreno de 200 mil metros quadrados no Alto da Boa Vista, em Campos do Jordão e promete atrações para toda a cidade . família, não apenas para aficionados automotivos.

A entrada custa R$ 120 por pessoa e os visitantes podem conferir seis ambientes imersivos no prédio de seis mil metros quadrados. O piso térreo possui nove salas temáticas separadas por décadas e temas. Esses ambientes exibem carros com importância histórica para o país, bem como modelos de época, que não necessariamente circulavam pelas ruas brasileiras na época, mas contextualizam o automóvel.

Entre os carros, o visitante poderá observar objetos que foram importantes para a cultura brasileira na década, além de joias, gravuras, esculturas e pinturas assinadas por Di Cavalcanti, Candido Portinari, Lygia Clark, entre outros artistas.

A Carde foi criada como parte do braço educacional da Fundação Lia Maria Aguiar (FLMA), instituição independente e sem fins lucrativos, que se destaca por projetos sociais que proporcionam arte, cultura, educação, saúde e desenvolvimento social para jovens de Campos do Sul. Jordão.

Os guias que fazem passeios pelo museu são todos ex-alunos da fundação, e o processo de restauração e manutenção dos carros ali expostos também é realizado por ex-alunos da fundação, que além de aprenderem a fazer manutenção e restaurar carros , aprenda inglês.

Muito mais do que apenas carros

A curadoria e contextualização dos carros e das obras levaram mais de um ano para serem realizadas, e o museu também aborda a diversidade ao trazer os indígenas para ajudar a desenvolver a identidade do museu e também fornecer um contraponto.

Bem no hall de entrada do museu, uma Brasinca Uirapuru de 1964 está posicionada no topo de uma “árvore”, como se fosse o pássaro que inspirou o nome do modelo. Todo esse ambiente é coberto por uma grande colcha, produzida por 200 mulheres do Instituto Proeza, em Brasília.

O museu conta com modelos de marcas históricas como Hispano-Suiza, Isotta Fraschini e um Voisin C3 com carroceria Belvallette, único no mundo.

Há uma sala dedicada aos apaixonados pelo automobilismo nacional, que conta com dois carros originais da equipe Willys, e o Lincoln K, encomendado por Adhemar de Barros, ex-governador de São Paulo. Este veículo foi utilizado como carro oficial e transportou Getúlio Vargas, a Rainha Elizabeth II e o Papa João Paulo II.

Exposição de veículos históricos também no segundo andar

O piso superior apresenta uma exposição de veículos icônicos do Brasil e do mundo. Em destaque estão Ferrari F50, Jaguar XJ220, Ferrari Daytona e Lamborghini Countach, modelos mais clássicos como Ferrari Dino, Mercedes-Benz 190 SL, Chevrolet Bel-Air e Corvette, Maserati Ghibli, entre outros.

Há também modelos importantes para o Brasil como Volkswagen SP2, Fuscas, Brasília; modelos importados como Citroën DS 23 e Mini Minor e clássicos mais modernos como Mercedes 500E, Honda NSX, BMW M3 e M5, Audi RS2, Mitsubishi 3000 GT.

Dispõe de restaurante, cafetaria, parque infantil temático e estacionamento local, acessível a PcD. Além disso, Carde possui um simulador exclusivo com tela de 9 metros de largura. A diferença é que o visitante controla o carro virtual dentro de uma Ferrari Testarossa real, que foi restaurada para o projeto.

McLaren Senna é destaque

Em posição de destaque na exposição está um McLaren Senna GTR laranja que traz nas laterais o logotipo da Fundação Lia Maria Aguiar. Segundo Renato Acciarto, assessor de imprensa da Carde, o modelo foi um pedido da própria Lia Maria Aguiar, que se encantou pelo carro e configurou-o ao seu gosto.

A versão exposta é um protótipo que foi utilizado pela McLaren durante o desenvolvimento do Senna GTR e há outras 75 unidades do modelo espalhadas pelo mundo.

O acervo do museu inclui carros colecionados por Lia Maria Aguiar e também o acervo de Og Pozolli. São quase 100 carros em exposição, de uma coleção de cerca de 500 carros. Haverá rodízio de modelos e, segundo Acciarto, a ideia é promover parcerias com outros museus e colecionadores para expor mais carros.

Serviço:

Museu Cardé

Endereço: Rua Benedito Olímpio Miranda, 280, Alto da Boa Vista, Campos do Jordão – São Paulo

Ingressos: R$ 120 (promocional)

Horário de funcionamento: quinta a segunda

Telefone: (12) 3512-3547

Site: www.carde.org