conheça o SUV entrada que poderá ser feito no Brasil

A Stellantis anunciou investimento de R$ 3 bilhões na fábrica de Porto Real (RJ) entre 2025 e 2026, sendo que parte desse investimento deu origem a um novo produto. De acordo com Segredos Automáticosesse veículo será o Jeep Avenger, com lançamento previsto para 2026.

O Jeep Avenger chega ao mercado brasileiro para se posicionar abaixo do Renegade, no segmento de SUVs de entrada, no porte do Fiat Pulse e do Renault Kardian. Suas dimensões são 4,08 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,53 m de altura e 2,56 m de entre-eixos.

Posicionamento do Jeep Avenger

O segmento de SUVs de entrada ainda não ganhou novos integrantes que prometem acirrar a concorrência, como os chamados SUV Gol e SUV Onix, além da nova geração do Honda WR-V. Hoje, os veículos desse segmento custam pouco mais de R$ 100 mil, mas a Jeep certamente não posicionará o Avenger nesse patamar. Hoje, o novo SUV provavelmente substituiria a versão de entrada do Renegade, que custa cerca de R$ 120 mil, para ser o carro de volume da marca.

O interior do Jeep Avenger é jovem, com elemento central colorido, central multimídia com tela de 10,25 polegadas, além do painel de instrumentos digital. O porta-malas é espaçoso, com volume de 380 litros (o Renegade tem apenas 320 litros)!, o que surpreende para um veículo com apenas 2,56 metros de entre-eixos. Por outro lado, isto sugere que o espaço no banco traseiro é limitado.

SUV terá sistema micro-híbrido

Pelo posicionamento do produto, o Jeep Avenger vendido no Brasil deverá contar com sistema micro-híbrido, baseado no motor 1.0 turbo. O sistema contará com uma bateria de 12V paralela ao sistema elétrico do veículo, o que permitirá que o veículo funcione com o motor a combustão desligado. Este sistema pode gerar torque, contribuindo para o motor a combustão. Por isso, o pacote consegue ter desempenho melhor que os 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque do motor T200. Este conjunto utilizará a transmissão automática CVT.

Segundo a Autos Segredos, o projeto foi batizado internamente de Projeto 516 ou JJ, para Jeep Junior.