Ram Classic ganha desconto de R$ 35 mil e sai por preço de picape média

Ram baixou o preço de sua picape básica. O Ram Classic ficou R$ 35 mil mais barato em suas duas versões, a Laramie e a Laramie Night Edition. O segmento de picapes está em franca expansão e pode explicar a decisão. Só neste ano foram lançados o Fiat Titano, o renovado Chevrolet S10 e o BYD Shark. Além disso, o GWM Poer e as novas gerações do Mitsubishi L200 e do Volkswagen Amarok estão prestes a chegar.

A versão de entrada do Ram Classic, que antes custava R$ 365.150, agora é vendida por R$ 329.990, enquanto a configuração superior, que custava R$ 375.150, passou a valer R$ 339.990 – resultando em uma redução de R$ 35.160 em ambas. Considerada full size, a Ram Classic está saindo com preços próximos aos das picapes médias, confira:

Descubra o RAM Clássico

A picape é equipada com motor Hemi V8 de 5,7 litros com 400 cv e 56,7 kgfm de torque. Segundo a montadora, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 7,7 segundos e atinge velocidade máxima de 174km/h. A transmissão é automática de oito marchas e tem opção de tração 4×2, 4×4 Alta e 4×4 Baixa (com reduzida). Dados do Inmetro indicam que o Ram Classic tem consumo de 5,2km/l na cidade e 6,4km/l na rodovia.

O grande caminhão tem 5,81m de comprimento, 2,01m de largura, 1,97m de altura e distância entre eixos de 3,57m, o que o torna maior que os modelos tradicionais da categoria – é 45 centímetros mais longo que o Chevrolet S10. O Ram Classic é capaz de rebocar 3,5 toneladas, porém sua caçamba de 1.424 litros carrega apenas 531kg.

Saiba mais sobre o pacote de equipamentos Ram Classic

A picape de entrada da montadora é equipada com ar-condicionado dual zone, direção elétrica, seis airbags, estofamento em couro, chave presencial com partida remota, banco do motorista com ajuste elétrico e memória, sistema de som Alpine com nove alto-falantes e subwoofer, preparação para reboque, volante aquecido e bancos dianteiros ventilados e aquecidos.

Além disso, o Ram Classic também traz painel de instrumentos digital de sete polegadas, central multimídia com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas e conectividade via Android Auto e Apple CarPlay. O modelo é equipado com controle de cruzeiro, possui navegação embarcada e reproduz imagens da câmera traseira com linhas ativas. A versão top, Laramie Night Edition, adiciona detalhes escurecidos ao acabamento, agora com grade frontal, logotipos, molduras e rodas pretas.

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