Recentemente, o Senado do Estado da Califórnia aprovou uma nova legislação destinada a reduzir as mortes no trânsito por excesso de velocidade. Esta é uma proposta que exige que todos os automóveis sejam fabricados com avisos de limite de velocidade, medida já colocada em prática na União Europeia.
O governo federal do país já estabelece normas de segurança para que todos os veículos que circulam por lá emitam sinal sonoro quando o cinto de segurança não estiver colocado. Mas o projeto de lei na Califórnia vai além, exigindo que todos os carros novos vendidos no estado até 2032 emitam um aviso sonoro quando o motorista exceder o limite de velocidade em aproximadamente 16 km/h.
“A pesquisa mostra que isso realmente impacta a redução de velocidade, especialmente porque algumas pessoas não percebem o quão rápido estão dirigindo”, disse o senador estadual Scott Wiener, um democrata de São Francisco e autor do projeto de lei.
A tecnologia em questão, conhecida como assistente inteligente de velocidade, utiliza GPS para comparar a velocidade do veículo com um banco de dados de limites de velocidade. Quando o carro ultrapassa o limite em pelo menos 10mph (aproximadamente 16km/h), o sistema emite um sinal visual e sonoro exclusivo para alertar o motorista.
O Estado não precisará manter uma lista de limites de velocidade, isso caberá aos fabricantes. É provável que esses mapas não sejam atualizados com as alterações recentes no limite de velocidade, o que pode resultar em conflitos. No projeto está estipulado que em caso de informações conflitantes sobre o limite de velocidade, deverá ser considerado o limite maior.
Ele estima que 10% de todos os acidentes de carro em 2021 foram relacionados ao excesso de velocidade, incluindo um aumento de 8% nas mortes por excesso de velocidade, de acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário. Especialmente no estado da Califórnia, 35% das mortes no trânsito estavam relacionadas ao excesso de velocidade, a segunda maior taxa do país.
A Califórnia tem um histórico de influenciar a política nacional. Durante décadas, o estado estabeleceu os seus próprios padrões de emissões para automóveis, regras que influenciaram muitos outros estados a seguirem o exemplo. Quando a Califórnia anunciou que acabaria por proibir a venda de novos carros movidos a gasolina, por exemplo, os principais fabricantes de automóveis logo fizeram anúncios próprios para eliminar gradualmente os veículos movidos a combustíveis fósseis.
O projeto representa um passo significativo na luta contra o excesso de velocidade e na promoção da segurança rodoviária, com potencial para influenciar as políticas automóvel em todo o país. Porém, globalmente, a tecnologia não é nova e tem sido utilizada na Europa, com a regra entrando em vigor neste ano.
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