5 dicas importantes para trocar um pneu sozinho

Imagine estar viajando para o interior, em uma estrada pouco movimentada e onde quase não há sinal de celular, e de repente, você ouve um estrondo e percebe que seu pneu está furado. Como a maioria dos carros ainda possui pneu sobressalente, mesmo que temporário, é importante saber como trocá-lo para continuar viagem com segurança.

Pensando nisso, resolvemos trazer aqui algumas dicas caso você precise passar por essa situação sem maiores complicações, confira:

O primeiro passo é encostar o veículo no acostamento e sinalizar que algo está errado, acendendo as luzes de emergência e posicionando o triângulo de emergência a pelo menos 60 metros do local. O ideal é estar de acordo com a velocidade da estrada, mas essa distância é suficiente. É necessário ter esse equipamento no carro, por isso mesmo que seu porta-malas esteja totalmente ocupado procure outro local para substituí-lo.

Geralmente, o estepe fica localizado no porta-malas, abaixo do forro. Caso haja algum conteúdo no porta-malas, será necessário retirá-lo para pegar o estepe. Depois disso, será necessário posicionar o macaco abaixo da estrutura do carro, no local de apoio indicado na carroceria, próximo ao pneu furado.

É importante que o estepe esteja sempre cheio, por isso, na hora de calibrar os pneus do seu carro, verifique também o reserva. Portanto, caso ocorra uma emergência, você estará sempre preparado.

Antes de levantar o veículo, coloque a chave de roda nos parafusos e use força para soltá-los. Para facilitar esta tarefa, posicione a chave de forma que você possa ficar sobre ela e aplicar pressão com seu próprio peso. Repita o processo com todos os parafusos.

Após o passo anterior, levante o carro utilizando o macaco que estava posicionado na área demarcada e termine de afrouxar os parafusos. Ao fazer isso, remova a roda com o pneu vazio e coloque o estepe no lugar. Um suporte sobre o qual repousa a roda, permitindo fixá-la para realizar outros processos.

Após encaixar a roda, recoloque os parafusos, o ideal é colocar primeiro o de cima, depois o de baixo e por último os laterais. No caso de uma roda de 5 furos, coloque primeiro o de cima e os dois de baixo. É importante seguir esta ordem para apoiar o pneu.

Por fim, abaixe o carro e, da mesma forma que afrouxou os parafusos, repita o processo para apertá-los. Posicione a chave de forma que você possa exercer força usando seu próprio peso. Verifique se a roda está firme e guarde os equipamentos utilizados, inclusive o pneu furado. Lembre-se também de levar o triângulo, e só depois de guardar tudo, apague as luzes de advertência e continue viagem.

O mais recomendado é ir a uma borracharia para consertá-lo, se puder, o mais rápido possível, principalmente quando o carro estiver com estepe temporário, que tem velocidade máxima de 80 km/h.

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