A BYD está sendo denunciada por supostamente agredir seus funcionários chineses em uma fábrica na cidade de Camaçari, na Bahia. De acordo com o relatório da agência Públicopublicado esta semana, cerca de 500 trabalhadores passam por situações degradantes durante a construção da primeira fábrica de carros elétricos da montadora no Brasil.
A reportagem recebeu fotos e vídeos de trabalhadores chineses vivenciando situações constrangedoras. Além das agressões físicas perpetradas pelos encarregados das obras, as denúncias dão conta de que os funcionários chineses trabalham de domingo a domingo, com rotinas de trabalho de 12 horas diárias. Além disso, vivem em alojamentos sujos, lotados e mal iluminados.
Em uma das imagens, um funcionário aparece sendo transportado no porta-malas de um automóvel de passeio. Outra foto mostra centenas de trabalhadores tomando sopa servida em um pequeno refrigerador, o mesmo usado para manter a temperatura das bebidas.
Segundo a publicação, a BYD contratou cerca de 470 funcionários de três empresas de seu país para construir a fábrica em Camaçari. Desse montante, 280 são do Grupo Jingiang, responsável pelo serviço de terraplenagem. Outros 100 trabalhadores são da Open Steel, que monta a estrutura metálica no local. Por fim, os outros 90 estão vinculados à AE Corp, que monta a parte interna das instalações.
A BYD também contratou profissionais do Brasil para agilizar a montagem da fábrica. No entanto, de acordo com fontes de PúblicoOs brasileiros possuem uma escala que segue os padrões da CLT e não são tratados da mesma forma que os chineses.
Em comunicado, a BYD se defendeu e disse que vem “cumprindo rigorosamente as leis locais” há 10 anos. Segundo a nota, “as obras em Camaçari atendem todas as normas legais, inclusive a licença de instalação obtida em 2024 e aprovada pelo governo do estado”.
O Ministério Público do Trabalho (MPT), por sua vez, afirmou que está em andamento um inquérito para apurar denúncias relativas à “saúde e segurança” dos funcionários de Camaçari. No dia 11 de novembro, agentes do órgão e da Polícia Federal estiveram no canteiro de obras para analisar a situação.
Sobre a fábrica
Líder em vendas de carros eletrificados no Brasil, a BYD iniciou a construção de sua primeira fábrica no país em março deste ano. Na época, os executivos da fabricante chinesa prometeram concluir a instalação em dezembro de 2024. Porém, a expectativa é que a entrega ocorra apenas em janeiro de 2025.
Segundo a reportagem da Publica, o atraso foi o motivo dos repetidos ataques físicos sofridos pelos trabalhadores chineses. Após essa primeira etapa, a BYD promete produzir 150 mil veículos por ano na fábrica localizada na Bahia.
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